Entidades se mobilizam contra abertura de rodovia no Parque Nacional do Iguaçu

.

.

O grupo Amigos do Parque realiza neste sábado (21), a partir das 11h, em frente à entrada do Parque Nacional do Iguaçu (PNI), protesto contra um projeto que tramita no Senado. Trata-se do Projeto de Lei da Câmara (PLC) 061/2013, que permite a abertura de estradas em todas as unidades de conservação do país e institui a Estrada-Parque Caminho do Colono, bem no meio do PNI. Criado em 1939 no Extremo Oeste do Paraná, o Parque Nacional do Iguaçu conta com uma área total de 185 mil hectares e que abriga as famosas Cataratas do Iguaçu, uma das Sete Maravilhas do Mundo. Se aprovado no Senado, o projeto vai para a sanção do presidente Jair Bolsonaro (PP).

.

Na prática, o projeto prevê a reabertura da antiga Estrada do Colono, trecho de 18 quilômetros entre as cidades de Serranópolis do Iguaçu e Capanema, no Oeste do Paraná. Para entidades ligadas ao Meio Ambiente, trata-se de um projeto perigoso, que coloca em risco o último grande remanescente florestal de Mata Atlântica de interior existente ainda no Brasil.

.

A estrada em questão foi fechada em 2003, por determinação do poder judiciário, em decisão que transitou em julgado. Com o passar dos anos, a mata naturalmente se regenerou e a criação da Estrada-Parque resultaria na derrubada de árvores e destruição da vegetação existente no local, no último refúgio de onça-pintada no sul do continente Americano.

.

.

A estrada proposta dividiria em dois o PNI, segregando a fauna e abrindo espaço para caçadores ilegais, traficantes, contrabandistas e ladrões de madeira. Mas tem o apoio do presidente Jair Bolsonaro e de políticos locais ligados ao agronegócio.

.

Além do impacto ambiental, outra consequência pode ser no setor turístico. “O título de Patrimônio da Humanidade concedido pelas Nações Unidas, fator que contribui para atrair visitantes e a sua conservação, estaria sob risco com a intervenção em uma área intangível do parque”, explica Raby Khalil, presidente do Conselho de Meio Ambiente de Foz do Iguaçu (COMAFI). “O mais triste é que o país está quebrado, um caos, as estradas no Paraná sucateadas e a politicagem querendo abrir estrada ecológica que rasgará o parque e condenar-se-a sua face norte à extinção. O Estado e país não tomam conta nem das estradas existentes, quem dirá uma estrada ecológica. Iremos até as últimas consequências”, finaliza Raby.

.

Para a diretora-executiva da Rede Pró-Unidade de Conservação (Pró-UC), a bióloga Angela Kuczach, o projeto é um engodo, uma deturpação de conceitos que afetarão negativamente os 14 municípios do entorno da unidade de conservação. “Em qualquer lugar do mundo, estrada-parque é uma via que serve para proteger uma beleza cênica, jamais uma estrada que rasga um parque ao meio, desmatando-o”, pontua.

.

Na visão do vereador de Foz do Iguaçu, Kalito (PSD), os 14 municípios do entorno do PNI arrecadam valores milionários com as receitas de visitação de turistas e o novo plano de uso público do local prevê transformar o PNI em um dos cinco melhores parques nacionais do mundo em infraestrutura de visitação. Caso aprovado, esse projeto poderia colocar tudo a perder.

.

“É por toda essa conjuntura de problemas que inevitavelmente se apresentarão é que pedimos encarecidamente que os senadores e deputados federais estudem todos esses pormenores, escutem os técnicos e a população e entendam que a sustentabilidade é um tripé, formado pela sociedade, pelas questões ambientais e também as financeiras. Entendo que esses projetos que tratam da reabertura da estrada estão ferindo todos esses aspectos, motivo pelo qual não merecem prosperar”, ponderou.

.

O deputado estadual Goura (PDT) lembrou que historicamente esse projeto volta à discussão, sempre buscando atender anseios populistas, próximo das eleições e afirma, que caso o PLC seja aprovado, ele e entidades ambientalistas entrarão na justiça para barra-lo.

.

“Estamos todos mobilizados contra esse absurdo. Não faz sentido algum pensar que a reabertura da Estrada do Colono trará benefícios de qualquer ordem para a região. Não existem benefícios ambientais, turísticos e de mobilidade que justifiquem esse crime. É um crime se isso acontecer. O Parque Nacional do Iguaçu é um patrimônio de toda a humanidade e a reabertura dessa estrada significará um grave desequilíbrio ecológico”, enfatizou.

.

Para Malu Ribeiro, Diretora de Políticas Públicas da SOS Mata Atlântica, a bacia do Rio Iguaçu é uma das mais impactadas pelo desmatamento do bioma, nos últimos cinco anos. “Infelizmente, o Parque Nacional do Iguaçu é o último remanescente florestal de Mata Atlântica, um Patrimônio da Humanidade, reconhecido pela Unesco e que está ameaçado por esse projeto de lei que tramita no Senado. A SOS Mata Atlântica defende Estradas-Parques no Brasil, mas para unidades de conservação de categorias que não sejam de proteção integral. É inadmissível provocar um desmatamento nesse último remanescente de Mata Atlântica da bacia do Rio Iguaçu para uma estrada que vai diminuir, se for, em seis minutos o trajeto das pessoas nessa região, causando um enorme impacto econômico, socioambiental e de biodiversidade. Por esse motivo, nós pedimos aos senadores, ao presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, que rejeite essa proposta e não coloque em votação”, pede a diretora.

.

.

Uma carta em defesa à unidade de conservação foi escrita e encaminhada ao Congresso Nacional e nela aponta diversos motivos para que esse retrocesso não ocorra. Além dos impactos ambientais já mencionados, também consta a comprovação de atividades ilícitas que eram realizadas, durante a existência da Estrada do Colono.

.

“Estudos científicos e técnicos realizados pelo Ministério Público Federal, pela Polícia Federal e pela 5ª Companhia de Polícia Ambiental mostraram que quando a Estrada do Colono estava aberta, eram comuns ocorrências como caça ilegal, atropelamento e tráfico de animais silvestres, transporte de drogas, armas e mercadores ilícitas, prejuízos ao turismo e ao desenvolvimento econômico do Oeste do Paraná, e desmatamento da Mata Atlântica”, diz a carta.

.

O documento prossegue, dizendo que “diante de todo o exposto, e considerando que a pretensão de construção da Estrada do Colono no interior do Parque Nacional do Iguaçu é um flagrante retrocesso socioambiental, que impactará severamente os municípios de seu entorno e a coletividade, o PLC nº 61/2013 deve ser rejeitado”. O grupo Amigos do Parque convida a todos que sejam contrários a este projeto, para participarem dessa mobilização, no sábado pela manhã, em frente ao PNI.

.

Quando: sábado, 21 de maio, às 11h

Onde: Em frente ao Parque Nacional do Iguaçu, em Foz do Iguaçu